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交通事故の調査と鑑定、事例 その２

事例２：
裁判反論・追突された車輌の搭乗者が受けた人体衝撃力の推定

事故発生：平成１８年１２月初旬

発生場所：東京都墨田区

当事者：Ａ氏運転自家用車、Ｂ氏運転タクシー（普通乗用車）の乗客

事故概要：
走行停止中のＢ氏運転タクシーにＡ氏車輌が追突した事故について、既に係争中の事案である。

Ａ氏側は、裁判証拠として専門家の解析書を以って、追突速度は約４ｋｍ／ｈとし、被害者が受けた衝撃力も概ね０．１５Ｇとの結論を示している。

調査鑑定結果：
車輌破損状況の写真や車輌修理見積書を基に精査した結果、車輌変形部分の変形量から変形エネルギーを求め、変形エネルギーからバリヤ換算衝突速度を求めた。

その結果、衝突時の速度は１１．６ｋｍ／ｈと推定した。

次に被害者が受けた衝撃力を計算すると、１．６Ｇ〜２．２Ｇの衝撃力が加わっている事が明らかになった。

なお、証拠として出されている解析書については、参考文献を引用しているようだが、根拠を明示しておらず、具体的な数値も記載されていない事から、０．１５Ｇの根拠はなく、実証性が無い事を指摘した。

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